La pole fue para... John McPhee (1:52.252)

Posición de Arenas en parrilla: 4º (+0.569)

Faltaba el escocés por hacer la pole en esta temporada 2020, pero al final McPhee también se unió a la lista. Lo hizo en Valencia, en mojado, y al día siguiente intentaría apurar sus opciones de luchar por el campeonato después varias carreras discretas. Le arrebataba la mejor posición al gran especialista del año, un Raúl Fernández que se rumoreaba que daría el salto a Moto2 la temporada siguiente con su mismo equipo, el Red Bull KTM Ajo (+0.371). A continuación se situaba Vietti, que de esta manera enlazaba una primera línea por tercera vez consecutiva después de las dos conseguidas en Aragón (+0.411). En la segunda fila abriría la parrilla Arenas, que tenía una buena renta en la general del mundial y el objetivo era dejarlo encarrilado para las dos carreras finales. Ogura era octavo y Arbolino, sólo decimoséptimo.

Carrera          Tiempo

1º Raúl Fdez.  38:28.140

2º S. García    +0.703

3º Ogura         +1.005

...Arenas        Abandono

Carrerón impecable de Raúl Fernández para obtener la primera victoria de su vida en el mundial. El madrileño fue la cara, mientras que la cruz esta vez le tocó a Arenas. El catalán pudo esquivar la caída de Vietti, pero por detrás lo embestía Alonso López al intentar lo propio. Le rompió la moto y aunque pudo volver, lo hizo con varias vueltas perdidas y al final fue descalificado. Ese incidente lo aprovechaba el propio Raúl para escaparse con más de dos segundos de ventaja en cabeza, una renta que supo mantener gran parte de la prueba. Detrás del de KTM se puso a tirar Arbolino, con Sergio García y Ogura (inmortal en el mundial) a su estela. La distancia la rebajó el italiano hasta sólo un segundo, pero Raúl esta vez supo mantener esa distancia en el último giro para ganar. Sergio y Ai dejaban fuera del podio a Arbolino en la vuelta final. Ahora había tres puntos entre el líder Arenas y el japonés.

Se estrena

Raúl Fernández, ¡por fin!

El hombre más rápido de los entrenamientos a lo largo de la temporada 'esperó' hasta a falta de sólo tres carreras para por fin ganar