15.15. Gran Premio de Australia
Pol, victoria y liderato en Philip Island
La pole fue para… Pol Espargaró (1:32.530)
Llegaba más cerca que nunca de Redding Espargaró a Australia, y la suerte además sonreía al piloto español: pole en Phillip Island y medio campeonato en el bolsillo, al caerse su rival en los libres del sábado y fracturarse la muñeca[1], diciendo adiós a sus opciones. El de Granollers lideró una primera fila 100% española, por delante de su compañero de equipo Tito Rabat (+0.010), quien a punto estuvo de robarle la primera posición. Detrás de ellos acabó un fantástico Jordi Torres (+0.239), a poco más de dos décimas, y que empataba a tiempo con el piloto de San Marino Alex De Angelis, pero le ganaba la posición al haber marcado una segunda vuelta más rápida que él.
Carrera
1º | Tiempo | 2º | 3º | ||
Espargaró | 20:19.219 | Luthi | +0.591 | Torres | +0.679 |
Golpe de autoridad de Espargaró en el campeonato, que aprovechó la ausencia de Redding en la carrera para encabezarla de principio a fin y colocarse, por primera vez desde el Gran Premio de Qatar, como líder del mundial. El catalán salió bien desde la pole y era primero ya en el inicio, seguido por De Angelis y Rabat, hasta que Tito se coló en la segunda vuelta y se vio relegado a la novena plaza. Luthi, Aegerter, Zarco y Torres llegaron al grupo, y a pesar de las constante luchas entre ellos, nadie podía meterle rueda a Espargaró, que con un ritmo mejor que el de sus rivales se fue escapando paulatinamente de sus peligrosos contendientes. En meta, cruzó la línea en solitario con poco más de medio segundo sobre Luthi, recuperado en este final de temporada, y que batía en el sprint del grupo a Torres, tercero, y Corsi, cuarto. Espargaró tendría la primera oportunidad de ser campeón del mundo en Japón una semana después[2].
La frase
“Es increíble, líder del mundial, es uno de los mejores momentos de mi carrera deportiva”
Espargaró era consciente de la importancia de ponerse líder a falta de dos carreras
El detalle
La carrera, reducida a 12 vueltas de inicio[3]
Debido a lo abrasivo del asfalto y a la falta de fiabilidad de los neumáticos, se fijó la distancia mínima para que se puntuara normal, desde la salida
[1] Mundo Motero (19-10-2013), “Moto2: Scott Redding se fractura la muñeca izquierda en Phillip Island”, disponible en http://www.mundomotero.com/moto2-scott-redding-se-fractura-la-muneca-izquierda-en-phillip-island/ [visitado por última vez 1-3-2018]
[2] La Vanguardia (20-10-2013), “Moto2: Espargaró vence con autoridad en Australia y se coloca líder del mundial”, disponible en http://www.lavanguardia.com/deportes/motociclismo/20131020/54391422779/moto2-espargaro-phillip-island.html [visitado por última vez 1-3-2018]
[3] Ídem
Compartir esta página