5.4. Gran Premio de China
Barberá, en rueda de prensa tras su primera victoria en 250
La pole fue para… Héctor Barberá (2:05.781)
Posición de Lorenzo en parrilla: 2º (+0.167)
Primera pole del año que se le escapaba a Lorenzo, aunque se mantenía la hegemonía española y del equipo Fortuna Aprilia ya que ésta iba a parar a su compañero de equio Héctor Barberá. El de Dos Aguas se imponía a Jorge por poco más de una décima en una sesión de clasificación ajustada entre los dos jóvenes pilotos de nuestro país. El primero de los mortales en la parrilla era el japonés Shuhei Aoyama (+0.896), a un mundo de los primeros, y que intentaría subirse al podio por primera vez en su carrera desde la fila inicial de la parrilla de salida. El líder del mundial, Dovizioso, no quedaba a la zaga de los hombres más fuertes y marcaba el cuarto mejor tiempo de la sesión de clasificación, demostrando que estaba listo para pelear por la victoria
Carrera
1º | Tiempo | 2º | 3º | Pos. Lorenzo | |||
Barberá | 44:49.445 | Dovizioso | +0.266 | H. Aoyama | +3.320 | 4º | +3.602 |
Carrera con un guión similar al que había acontecido un par de semanas antes en Estambul y que en esta ocasión se decantó de parte del piloto valenciano Barberá. En carrera se formaron dos grupos, uno con el propio Barberá, De Angelis y Dovizioso que pelearía por la victoria y otro con Lorenzo, Aoyama y Takahashi que haría lo propio por el podio tras caer el sanmarinense. Barberá mostró una entereza impropia de su edad en cabeza durante toda la prueba e hizo imposible que Dovizioso pudiera acometer el adelantamiento para liderar la carrera, cruzando la meta con apenas dos décimas de ventaja sobre el italiano para lograr la primera victoria de su vida en 250. Por detrás, la lucha por el cajón era también ajustadísima, y al final era Aoyma quien se imponía al sprint a sus compañeros de viaje, con lo que se repetía el podio del Gran Premio de Turquía con los miembros cambiados de orden[1].
El detalle
Barberá, mejor español
Con su victoria en China, Barberá adelantaba a Lorenzo en la general y se colocaba como el mejor piloto español en la clasificación, pese a tener menos victorias que Jorge
[1] 20 minutos, “Barberá logra la primera victoria española en el Gran Premio de China”, disponible en https://www.20minutos.es/deportes/noticia/motocilismo-carrera-250-118675/0/ [visitado por última vez 28-1-2018]
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