11.15. Gran Premio de Australia (14-16 octubre 2011)
Cortese ganó por delante de Salom y Zarco
La pole fue para… Johann Zarco (1:39.207)
La posición de Terol fue…4º (+0.495)
Segunda pole seguida de Zarco y cuarta de la temporada, para continuar metiendo presión a Terol en la pelea por el campeonato. Después de haber logrado su primer triunfo en Japón, el francés quería seguir recortando puntos, pues se le acababan las oportunidades, y finalizaba primero los entrenamientos oficiales por delante de dos alemanes: el primero de ellos, Cortese (+0.351), se quedaba a más de tres décimas en un circuito en el que en la temporada 2009 ya había subido al podio y que era muy de su agrado, mientras el segundo, Folger, acababa la sesión tercero, a milésimas de su compatriota (+0.403), y justo por delante del líder del mundial, quien era más conservador y sólo podía acabar cuarto en los entrenamientos oficiales en Philip Island.
Carrera
1º | Tiempo | 2º | 3º | Pos. Terol | |||
Cortese | 34:49.670 | Salom | +13.572 | Zarco | +14.311 | 6º | +26.689 |
La prueba australiana estuvo marcada por los constantes cambios en la climatología, lo que la convirtieron en una carrera loca. Unos intsantes antes de la salida comenzó a llover, con lo que algunos pilotos decidieron montar neumáticos de mojado. Esto permitió a Adrián Martín y a Alexis Masbou distanciarse en el liderato, pero tenían el incoveniente de que la pista se iba secando rápidamente. Así, los hombres que habían calzado neumáticos de seco fueron comiéndoles terreno, el primero de ellos Cortese, que en apenas tres vueltas pasó del tercer al primer lugar de la carrera. Por detrás, Salom y Zarco seguían al alemán a una distancia considerable, mientras que Terol quedaba relegado a la decimoquinta plaza y se vio obligado a una gran remontada. A falta de cuatro vueltas para el final, la lluvia volvió a aparecer, lo que provocó que se mostrara bandera roja, dándose la carrera por finalizada, con Cortese primero, Salom segundo y Zarco tercero. Terol había podido remontar, y salvaba los muebles con un discreto sexto puesto[1].
El detalle
Terol perdía su primera ocasión de ganar el título
Necesitaba sacar 19 puntos a Zarco (ganar y que Zarco fuera décimo o peor, o ser segundo y el francés no pasar del decimoquinto), pero no pudo lograrlo. En Malasia le bastaba con acabar por delante de él
[1] Sport (16-10-2011), “Sandro Cortese se impone en Philip Island tras una mala salida de Nico Terol”, disponible en https://www.sport.es/es/noticias/moto-gp/sandro-cortese-se-impone-en-philip-island-tras-una-mala-salida-de-nico-terol-1183946 [visitado por última vez 16-2-2018]
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