La pole fue para…Fabio Di Giannantonio (1:37.481)

Posición de Alex Márquez en parrilla… 2º (+0.137)

Tremenda pole para Di Giannantonio ante su público, la primera para él en Moto2 en su año de debut. El italiano se convertía así en el octavo piloto diferente en 13 carreras en lograr la pole. Por detrás de él partiría Alex Márquez, que era el mejor situado de los que peleaban por el título y querría resarcirse después de su abandono en el gran premio anterior. En esta ocasión, la tercera plaza en la parrilla de salida la conseguía Augusto Fernández (+0.164), que se había quedado a milésimas de un líder del mundial al que ahora perseguía y a quien quería seguir recortando puntos. En cuanto al resto de rivales por el título, Luthi terminaba séptimo, mientras Navarro y Binder saldrían bastante rezagados al ser sólo decimoquinto y decimosexto respectivamente.

Carrera                 Tiempo

1º A.Fernández      41:12.535

2º Di Giannantonio +0.186

3º  A. Márquez       +1.283

Nuevo espectáculo el que nos dejaron ver los pilotos de Moto2 en la carrera de Misano. Tras apagarse el semáforo, se formó en cabeza un grupo de cuatro pilotos en los que estaban el poleman, Augusto, Alex Márquez y Luthi, que fue el primero en descolgarse al perder tiempo paulatinamente. Poco a poco Alex también fue alejándose de la rueda de Augusto, hacia atrás, y se quedó algo a la expectativa mientras su compatriota y Di Giannantonio se disputaban la primera posición. El madrileño afincado en Mallorca estuvo detrás toda la carrera, y en la última vuelta, con salida hacia la parte verde de la pista incluida, realizó un agresivo adelantamiento en el que incluso tocó a Fabio, para ponerse primero. A pesar de que el transalpino intentó devolverle la pasada, Augusto cerró bien todos los huecos para lograr su tercera victoria del año por delante de él. Márquez entraba en una cómoda tercera posición y aún mantenía 26 puntos de ventaja al frente del mudial sobre el propio Fernández.

La frase

“Sé que he pisado el verde, pero no he ganado tiempo. Iba al límite con el neumático trasero”

Augusto Fernández tenía clara la legalidad de su maniobra

El detalle

Ocho victorias españolas en nueve carreras

En las anteriores nueve citas, los pilotos españoles habían logrado más triunfos en Moto2 que en las tres anteriores temporadas juntas (sólo cinco)