23.17. Gran Premio de Malasia
Victoria de Dovizioso con Lorenzo y Zarco en el podio que dejaba el mundial abierto hasta el final
La pole fue para… Dani Pedrosa (1:59.212)
Posición de Márquez en parrilla: 7º (+0.482)
Pole de Pedrosa en la carrera que podía decidir el título, lo que beneficiaba a Márquez ya que podía ser un aliado en carrera como compañero del equipo Repsol. El catalán se impuso en una sesión apretadísima a dos de los hombres de moda en ese mundial: Zarco, que estuvo a punto de repetir su logro de Assen y Motegi, pero se quedaba a milésimas de Dani (+0.017) y Dovizioso, que sabía que estaba ante una última oportunidad para alargar la vida del campeonato y necesitaba darlo todo en carrera (+0.024). Márquez, que a pesar de no acabar ni en sgunda fila tenía un buen ritmo (+0.482), acababa séptimo a casi medio segundo de la pole. No iba a arriesgar más de lo necesario, sabiendo de la ventaja de la que gozaba en la general
Carrera
1º | Tiempo | 2º | 3º | Pos. Márquez | |||
Dovizioso | 44:51.497 | Lorenzo | +0.743 | Zarco | +9.738 | 4º | +17.763 |
La estrategia de equipo y la necesidad de victoria de Dovizioso impidieron que Lorenzo lograra su primer tirunfo con Ducati en su mejor carrera del año con la marca italiana. Zarco salió muy bien, igual que Márquez, y ambos se fueron junto con las dos Ducati en cabeza. Estas pronto pasaron al ataque, y en apenas cinco vueltas ya lideraban y se marchaban del francés. Marc fue mucho más conservador y se dedicó a asegurar una buena cuarta plaza. Jorge lideraba con Dovi a su estela, cuando desde el box le mandaron el mensaje “Suggested mapping 8”[1], y tras una colada en la curva de entrada a meta, dejó en cabeza al italiano. Ambos llegaron de la mano a la meta y por delante de Zarco, en un doblete de Ducati que no se veía desde el Gran Premio de Austria del año anterior. El cuarto puesto del líder no le valía para ser campeón, pero se quedaba a cinco puntos (un undécimo puesto en Valencia) de ganar el mundial[2]
La frase
“Hemos hecho lo que teníamos que hacer”[3]
Gigi Dall’Igna, director de Ducati, sobre las órdenes del equipo a Lorenzo
El detalle
Dovizioso, el rey de Malasia
Segunda victoria del italiano consecutiva en Sepang, circuito donde conseguía en 2008 su primer podio en MotoGP
[1] Marca (29-10-2017), “Mapa 8, Jorge, mapa 8”, disponible en http://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2017/10/29/mapa-8-jorge-mapa-8.html [visitado por última vez 27-3-2018]
[2] Marca (29-10-2017), “Dovizioso gana y sigue vivo al ser Márquez cuarto”, disponible en http://www.marca.com/motor/motogp/gp-malasia/2017/10/29/59f585f4468aeb804e8b45cb.html [visitado por última vez 27-3-2018]
[3] Todo Circuito (29-10-2017), “Gigi Dall’Igna sobre el Mapping 8: “Hemos hecho lo que era justo hacer en estas condiciones”, disponible en https://www.todocircuito.com/noticias/16169-dall%C2%B4igna-sobre-el-mapping-8:-hemos-hecho-lo-que-era-justo-hacer-en-esas-condiciones.html [visitado por última vez 27-3-2018]
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